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近期，中国汽车工业协会发布了1月份汽车工业产销情况报告，报告显示1月汽车市场产量、销量的环比、同比均呈现两位数下降。 其中1月汽车总体产量为159.4万辆，销量为164.9万辆，环比下降为33.1%和35.5%；同比下降为34.3%和35%，均超过了三分之一。 中汽协指出，今年1月汽车产销下降原因主要是由于燃油车购置税优惠退出、新能源汽车补贴退坡等因素影响、结合去年年底汽车厂商冲量效应，加上今年新年假期提前至一月份等因素。 1月份乘用车产销分别完成139.7万辆以及146.9万辆，环比分别下降34.3%和35.2%，同比下降均为32.9%。 其中1月燃油车国内销量为90.4万辆，相比去年同期减少73.2万辆，环比下降31%，同比下降44.8%。 新能源车方面1月产销分别为42.5万和40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%，新能源车市场占有率达到24.7%。 此外中汽协还发布了1月份销量前十名的各车型排名，轿车方面依次为Model 3、速腾、朗逸、海豚、宝马3系、逸动、轩逸、宝来、凯美瑞和雷凌。 中汽协表示，与上月相比，凯美瑞和Model 3销量呈快速增长，宝来销量小幅增长，其它轿车品牌呈不同程度下降；与上年同期相比，海豚销量迅猛增长，其它轿车品牌呈不同程度下降。1月，上述十个品牌共销售18.0万辆，占轿车销售总量的27.9%。 而在SUV企业方面，2023年1月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售51万辆，占SUV销售总量的67.2%。前十名车企依次为比亚迪、奇瑞、长安、吉利、长城、特斯拉、一汽大众、广汽丰田、华晨宝马、上汽股份。 在上述十家企业中，与上年同期相比，比亚迪股份增速最为显著，奇瑞汽车和特斯拉呈两位数增长，上汽股份小幅增长，其他企业呈不同程度下降。